Wszystko zależy jaka felga. Na zimę nie byłoby źle

Jak jadę z prędkością autostradową to i tak najwięcej hałasu dochodzi z nadkoli.

Zadzwoń do ASO Cupry na dział części, podaj numer homologacji i podadzą ci wszystkie informacje. Najmniejszy rozmiar alufelgi to 18".

To ja i potwierdzone z serwisem Cupry.

Można też zagrać vabank, na początku tego roku w cenie ~170tys można było kupić wyprzedaż rocznika 2023, z tym , że nie 1,5 150KM, a VZ 245KM. To czy sytuacja się powtórzy zależy od tego jak się przyjmie polift i ile przedlifta zostanie na placach w salonach. Od 1 stycznia 2025 wchodzi dyrektywa CAF ...

Od ręki z hakiem i biały to widzę jedną sztukę: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/cupra-cupra-formentor-2-0-tsi-190-km-dsg-4drive-2024-rabat-ID6GpNn3.html Plus taki, że jest to 2.0l 190KM, minus, że 5k ponad budżet Na oficjalnej stronie polift z hakiem jest od 180k z 1.5e: https://www.cupraof ...

Teraz widzę, że one też mają 245, hmm, ale to dziwnie by wyglądało na tej oponie. Zobaczymy jak przejadę kilka km jak to wygląda. Trzeba będzie czekać pewnie do listopada

Przyszły Pilot Alpin 5 i sama opona ma 25,5 cm na szerokość z rantem ochronnym, mówię o rozmiarze 245/40r19. Sam bieżnik jest szeroki na prawie 24 cm, także pewnie 22 cm będzie jeździć Podejrzewam, że u każdego producenta tak będzie, że rozmiar opony minus te 2 cm to jest to co trzyma się asfaltu.

Mi to nawet bardziej chodziło o 225 vs 245 na śnieg w góry, ale jak widać, nie można

Nie ten rozmiar opony. Generalnie to jest <1% różnicy.