czy warto zaraz po zakupie zakonserwowac podwozie

[Iwanka]

Osobiscie jestem za prysnieciem podwozia przynajmniej jakims dobrym woskiem. Poprzednie auto Seat Alhambra kupione z salonu, zawsze garazowane w hali podziemnej, zgnilo po 5 latach w tylnej czesci progow i na krawedziach tylnych nadkoli, nie wspomne o elementach zawieszenia zwlaszcza z tylu auta. Diagnosta na przegladzie powiedzial ze wszystkie one tak maja. Dlatego teraz juz dmucham na zimne. Odrazu jade na konserwacje woskiem a potem po kazdej zimnie solidne mycie podwozia ze zdejmowaniem oslon i uzupelnianiem wyplukanch miejsc. Sa filmiki na YT porownanie aut z dodatkowa konserwacja i tylko z fabryczna. Warto przynajmniej zobaczyc roznice.

[kzyhu1983]

Gwarancja na perforację jeżeli się nie mylę jest na ponad 10 lat.
Jeżeli będziesz serwisował to wydaję się to zbędnym zabiegiem. Zapewne po 5 latach zmienisz na cos innego. Dowiedz się jak ingerencja w dodatkowe zabezpieczenia wpływa na gwarancję fabryczną. Lepiej dmuchac na zimne...I oby nie anulowali z jakiś błahych akcji...

[majcher]

Moja Ateca po 4 latach bez żadnej korozji podwozia (nie licząc delikatnych nalotów na wrażliwych miejscach). Stała pod wiatą.

[Iwanka]

Moja Ateca po 4 latach bez żadnej korozji podwozia (nie licząc delikatnych nalotów na wrażliwych miejscach). Stała pod wiatą.

Duzo zalezy od tego gdzie mieszkasz i jak czesto uzytkujesz auto, szczegolnie podczas zlych warunkow atmosferycznych. W moim przypadku samochod bedzie uzywany przedewszystkim jako przewoz dwojki dzieci do szkol, czyli bez wzgledu na pogode codziennie conajmniej 4 kursy dom-szkola. Dodatkowo normalne dojazdy do pracy, wyjazdy weekendowe i wakacyjne. Mieszkam w duzym miescie gdzie sypia sol rano i wieczorem gdy nawet nie ma takiej potrzeby zima. Auto mieszka w podziemnej hali garazowej. Poprzednie auto po 5 latach zaczelo gnic.

[Lududuloq]

Tak jak kolega wyżej napisał - na perforację nadwozia masz 12 lat gwarancji, więc taki zabieg, o którym piszesz jest moim zdaniem zbędny.

[Iwanka]

[Iwanka]

Tak jak kolega wyżej napisał - na perforację nadwozia masz 12 lat gwarancji, więc taki zabieg, o którym piszesz jest moim zdaniem zbędny.

Co oznacza 3 lata gwarancji na powloke lakiernicza i 12 lat na perforacje? Kolega kiedys reklamowal auto co roku przec 3 lata bo wylazila rdza pod kolem zapasowym. Naprawa gwarancyjna zawsze polegala na wyczyszczeniu rdzawych sladow szczotka i pomalowaniem zwyklym bitumem w sprayu. Profesjonalna naprawa gwarancyjna (!).
W moim przypadku w 3-letniej alhambrze zaczely odstawac uszczelki drzwi suwanych. Niestety seat absolutnie nie wymienil uszczelek w ramach gwarancji. Co gorsza, po 5 latach okazalo sie ze uszczelki wyginaly sie bo blacha gnila pod nimi. Serwis nie raczyl nas nawet powiadomic ze wyginajace sie uszczelki sa powodem rdzewiejacych blach. Nabrali wody w usta by absolutnie nie zrealizowac gwarancji na perforacje. Od tego czasu nie wierze w autoryzowane serwisy i zaj......ste gwarancje.
Fabryczna grubosc powloki pod podwoziem formentora to 30-50 mikrometrow, a w profilach zamknietych rozpylone troche wosku i to jest zabezpieczenie antykorozyjne. Podwozie mojej cupry bedzie czesciowo zdemontowane i trysniete podkladem epoksydowym a potem warstwa poliuretanu. Profile zamkniete zostana potraktowane goracym woskiem Mike Sanders. Na elementy wymienne podwozia i zawieszenia napylona zostanie warstwa wosku suchego. Chetnie porownam za jakis czas moje podwozie z jakims tylko fabrycznie zabezpieczonym.
Polecam obejrzenie tego tego filmiku o gwarancji:

Stacja Konserwacja - a co z gwarancja?