Gizmok pisze: ↑03 lip 2023, 19:49
Zamówiłem Cuprę Formentor w dn. 16.05.2023 r., model 2.0 TSI 4Drive 190 km, kolor midnight black. Auto w zasadzie bez jakichś większych dodatków poza standardem Pakiet Comfort+. Wedle zamówienia samochód miał być dostarczony do 31.01.2024 r. Dziś, ku mojemu zdumieniu odebrałem telefon z salonu, we Wroclawiu, że auto wchodzi niebawem do produkcji i szacunkowo będzie dostępne do odbioru na koniec sierpnia 2023
Zdumiewające.
Liczyłem, że u mnie coś się zmieni z początkiem nowego miejsca ale nadal nie ma terminu produkcji, już olewam ten temat i się godzę z tym, że latem go mieć nie będę
Wczoraj w salonie w Katowicach usłyszałem, że czas oczekiwania na auto to od 4 do 6 mc w zależności od wersji i wyposażenia i że np elektrycznie otwierana klapa bagażnika nie wydłuży znacząco produkcji
witek pisze: ↑06 lip 2023, 07:13
Wczoraj w salonie w Katowicach usłyszałem, że czas oczekiwania na auto to od 4 do 6 mc w zależności od wersji i wyposażenia i że np elektrycznie otwierana klapa bagażnika nie wydłuży znacząco produkcji
No mi też tak gadali, a minęło już 5 miesięcy i nie mam nawet informacji nt. produkcji.
Samochód dziś przyjechał do dealera.
Jutro mam umówione spotkanie na podpisanie dokumentów i oględziny auta. Przy dobrych wiatrach we wtorek samochód będzie u mnie i od razu jedzie na ceramikę. Zaliczka płacona była 15 maja, wiec minęły niecałe dwa miesiące.
Nie mogę się doczekać jutra, czeka mnie ciężka noc
Witam wszystkich
Zamówiłem pierwszej 150 potem 190 na końcu 245km. Tak patrzę po forach nikt nie zamawia 245km.
Hmm mam pytanie coś nie tak z moim wyborem, może ten silnik 245km jest jakiś trefny, mało tych silników. Doradzićcie może lepiej 300km. Lepiej dopłacić???
Wersja 245KM jest cenowo bliższa wersji 310KM niż 190KM, a jeśli chodzi o osiągi, bliżej jej do wersji 190KM. Dlatego tym, dla których 190KM to za mało, wolą zazwyczaj dołożyć do wersji 310KM. Dokładając do wersji 245 zyskujesz stosunkowo niewiele, a do tego tracisz napęd 4x4. Stąd pewnie stosunkowo niewielkie zainteresowanie tą wersją.
Wersja 245KM względem 190KM ma przewagę w warunkach poza miastem lub na autostradzie. Nieco mniejsze spalanie z uwagi na pędzoną jedną oś i lepsze przyspieszenia i elastyczność przy prędkościach ~70km w górę. Przy ruszaniu i niskich prędkościach 245KM napędzane przodem permanentnie traci przyczepność i czuć kaganiec od systemów kontroli trakcji. W warunkach miejskich 190KM 4x4 jeździ się dużo przyjemniej. Tyle z moich spostrzeżeń, co miałem na jazdach testowych. Koniec końców w ramach kompromisu między 190KM 4x4 i 245KM wybrałem 310KM . w końcu to tylko 500zł do raty i trochę większy wykup
Po wywołaniu kwestii wersji 245KM, pogrzebałem z ciekawości po cennikach innych aut z gamy VW, i nic dziwnego, że Formentor z tym silnikiem nie cieszy się szczególnym zainteresowaniem.
Żeby kupić Octavię RS z silnikiem 245KM, trzeba dopłacić około 4 tys. do wersji Sportline 190KM 4x4. Jeśli wziąć Tiguana, to dopłata do 190KM wynosi około 12 tys, ale tam wersja 245KM ma napęd 4x4. W przypadku Formentora, trzeba dopłacić ponad 36 tys. i dostajemy napęd na przód.
Wygląda na to, że z jakiegoś powodu celowo tak skalkulowali cenę, żeby przerzucić popyt na inne wersje. Warto to wziąć po uwagę przy zakupie, także ze względu na przyszłą utratę wartości.
. w końcu to tylko 500zł do raty i trochę większy wykup