Korozja podwozia

[Carlitos]

Jestem ciekaw ile osób zabezpieczało podwozie w Formentorze będącym na gwarancji i jakie jest zdanie ASO na ten temat. Troszkę elementów jest do zdemontowania podczas tej operacji.

Pytałem o takie zabiegi (jakctowniez o ceramikę, folię ppf i wygłuszenie auta) w ASO i dostałem odpowiedź, że jeżeli jest to zrobione fachowo to jak najbardziej nawet na plus a nie, żeby mieli się czepiać.

[Mir4s]

28k przebiegi, w sumie to tylko wydech ,więc chyba normalna sprawa ,że tak rdzewieje od wody w środku i czynników zewnętrznych?

[Iwanka]

28k przebiegi, w sumie to tylko wydech ,więc chyba normalna sprawa ,że tak rdzewieje od wody w środku i czynników zewnętrznych?

Zdjecie jest jakie jest ale z tego co moge zauwazyc to rdza zaczyna sie na srubach mocowania amortyzatora na obu wahaczach, na krawedziach mocowan ramy pomocniczej do wahaczy, mocowania stabilizarora. Radzilbym zajzec w newralgiczne miejsca czyli we wneki nadkoli szczegolnie w najnizszych punktach za oslonami, nad tlumikiem,w okolice gornych mocowan amortyzatorow do nadwozia przod i tyl, mocowania wahaczy wleczonych szczegolnie w kielichu gdzie sa mocowane do nadwozia. Dodatkowo pomierz sobie powloke KTL blach podwozia. W moim przekonaniu grubosc powloki 15-40 mikrometrow nie powstrzyma korozji dluzej niz kilka lat w naszych warunkach klimatyczno-drogowych. Rozumiem ze wiekszosci kierowcow w dzisiejszych czasach to nie interesuje bo leasing lub uzytkowanie auta max 5 lat i na sprzedaz - niech sie ktos inny martwi.

[Mir4s]

28k przebiegi, w sumie to tylko wydech ,więc chyba normalna sprawa ,że tak rdzewieje od wody w środku i czynników zewnętrznych?

Zdjecie jest jakie jest ale z tego co moge zauwazyc to rdza zaczyna sie na srubach mocowania amortyzatora na obu wahaczach, na krawedziach mocowan ramy pomocniczej do wahaczy, mocowania stabilizarora. Radzilbym zajzec w newralgiczne miejsca czyli we wneki nadkoli szczegolnie w najnizszych punktach za oslonami, nad tlumikiem,w okolice gornych mocowan amortyzatorow do nadwozia przod i tyl, mocowania wahaczy wleczonych szczegolnie w kielichu gdzie sa mocowane do nadwozia. Dodatkowo pomierz sobie powloke KTL blach podwozia. W moim przekonaniu grubosc powloki 15-40 mikrometrow nie powstrzyma korozji dluzej niz kilka lat w naszych warunkach klimatyczno-drogowych. Rozumiem ze wiekszosci kierowcow w dzisiejszych czasach to nie interesuje bo leasing lub uzytkowanie auta max 5 lat i na sprzedaz - niech sie ktos inny martwi.

No mnie właśnie interesuje, mimo leasingu auto jest tak genialne, wersja VZ ,że napewno sobie je zostawię. Na wiosnę oddam na porządną konserwację. Dzięki za odpowiedź

[Iwanka]

No mnie właśnie interesuje, mimo leasingu auto jest tak genialne, wersja VZ ,że napewno sobie je zostawię. Na wiosnę oddam na porządną konserwację. Dzięki za odpowiedź

Nie ma ich duzo ale ci co robia konserwacje w zadowalajacej jakosci maja terminy nawet na dwa lata do przodu.