VCDS, OBDeleven i inne

[rsmiech]

...

Który byś radził kupić? Chciałbym relatywnie tanio ale dobrze
https://obdeleven.pl/sklep

Dla Twoich potrzeb tak jak pisałem:
OBD11 NextGen z roczną subskrypcją PRO, koszt wg oficjalnej strony 59.99EUR za interfejs i 49.99EUR subskrypcja PRO lub w pakiecie za 99.99EUR.
Zamówienie na terenie Europy zostanie zrealizowane w kilka dni.
U Polskiego przedstawiciela z linka powyżej masz odpowiednio 440PLN, 340PLN lub pakiet za 800PLN.
Do rozważenia sensowna aukcja allegro:
https://allegro.pl/oferta/obd-eleven-pr ... 1617962511 pakiet (subskrypcja + urządzenie)
https://allegro.pl/oferta/subskrypcja-p ... bb86862f88 (sama subskrybcja)
a także do rozważenia opcja 3, sprawdź prywatną wiadomość

[Charls]

Przeglądając opcje kodowań i adaptacji VCDSem natknąłem się na kodowanie w adresie 17-zestaw wskaźników Bajt 10, bit 7 "Przycisk - ulubione - wyświetlacza wielofunkcujnego, który nie jest u mnie zakodowany, niestety na razie VCDSem przez funkcję SFD tego nie mogę zakodować i sprawdzić. Jest też "ilość do zatankowania" i "inscenizacja" (staging zegarów), ktoś te funkcje kodował? Szukam też funkcji suwaka autolock/autounlock ale nigdzie go nie znajduję w kodowaniach.

[rsmiech]

wyłączenie wycieraczek, ilość paliwa do zatankowania działa. Niestety staging zegarów mnie nie udało się uruchomić, sprawdzę dziś raz jeszcze.
Odnośnie unlock, to opcja ta jest chyba do ustawienia w tablecie, nie przypominam sobie czy jest w kodowaniach.
Z przydatnych rzeczy, to w 17 możesz wyrzucić sobie nieużywane layouty dashboardu, wówczas bedzisz miał mniej klikania przyciskiem VIEW z kiery.
Tip: na lewym przełączniku masz przycisk który przełącza zegary w tryb ... jakiś tam. Laptimer dostępny tylko w VIEW cupra z centralnym obrotościomierzem.

[Charls]

Dzięki, niestety unlock nie mam na tablecie ale mam wyłączenie tylnej wycieraczki

[Matador]

Jak wyżej pisałem co udało się włączyć,
Działam na Carista 7.2 beta 2 /oraz 8.0.1 Pro i Car Scanner Pro _pokrywa silnika otwarta przy kodowaniu.
/można włączyć/sprawdzić/
--> Wykasować niektóre błędy
--> Komfortowe zamykanie drzwi kierowcy_pasażera (uchylanie szyby przy zamykaniu drzwi) _sprawdzone działa...
--> Ilość paliwa do zatankowania _sprawdzone działa

[Charls]

https://allegro.pl/oferta/subskrypcja-p ... bb86862f88 (sama subskrybcja)

W tej ofercie jest napisane: "Programowanie tymczasowo nie jest obsługiwane w modelach wyprodukowanych od 2020 roku i wyposażonych w ochronę SFD. Trwają negocjacje dotyczące obsługi tych modeli."

[Charls]

Działam na Carista 7.2 beta 2 /oraz 8.0.1 Pro i Car Scanner Pro _pokrywa silnika otwarta przy kodowaniu.

Próbowałem w długim kodowaniu Car Scannerem zakodować ilość paliwa do zatankowania ale nie przyjmuje kodowania

[Matador]

ilość paliwa do zatankowania_włączyłem przez Carista 7.2 beta2

A...tak wygląda kodowanie:
Poniższe ustawienia były dostępne specjalnie dla Twojego pojazdu Cupra Formentor za pomocą Carista: PL


Podwozie i silnik:

Tryb niskiego poboru mocy pojazdu
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY*

Odległość do wyłączenia trybu niskiego poboru mocy
50 km

Wyłącz system automatycznego uruchamiania/zatrzymywania (metoda B)
TAK NIE*



Dźwięk i ostrzeżenia:

Ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Typ ostrzeżenia o zapięciu pasów bezpieczeństwa
NIEPEŁNOSPRAWNI / STYL USA/KANADA / *STYL EURO*

Ostrzeżenie o prędkości przy 120 km/h (75 mph)
TAK NIE*



Instrumenty: Wyświetlacze i nawigacja:

Przesunięcie igły miernika przy uruchomieniu
TAK NIE*

Logo na ekranie startowym (zestaw wskaźników)
TYP 1 / *TYP 2* / TYP 3 / TYP 4 / TYP 5 / TYP 6 / TYP 7 / TYP 8

Tryb podświetlenia obrotomierza
3

Wzmocnienie poziomu dźwięku (FM)
0 dB

Wzmocnienie poziomu dźwięku (AM)
0 dB

Wzmocnienie poziomu dźwięku (SAT)
0 dB

Wyświetlacz systemu informacji kierowcy (DIS).
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Zezwól na włączenie wyświetlania temperatury oleju przez MMI
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlacz temperatury skrzyni biegów
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlacz ciśnienia turbo
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlacz momentu obrotowego silnika
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlanie programu wydajnościowego
*TAK NIE

Ilość paliwa w MFD
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlanie menu telefonu
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Wyświetlacz kompasu nawigacyjnego
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Pozycja wyświetlacza kompasu
*PRAWY WYŚWIETLACZ CZASU* / LEWY WYŚWIETLACZ CZASU

Wyświetlacz temperatury otoczenia
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY*

Wyświetlanie odcięcia cylindra
*TAK NIE

Zezwól na ustawienia „Samochód” w MMI, gdy samochód jest w ruchu
*TAK NIE

Zezwól na ustawienia „Tuner” w MMI, gdy samochód jest w ruchu
*TAK* / NIE (WARIANT 1) / NIE (WARIANT 2) / NIE (UŻYWAJ TYLKO Z VW JETTA)

Zezwól na ustawienia „Media” w MMI, gdy samochód jest w ruchu
*TAK* / NIE / NIE (UŻYWAJ TYLKO Z VW JETTA)

Zezwól na ustawienia „Telefonu” w MMI, gdy samochód jest w ruchu
*TAK* / NIE / NIE (UŻYWAJ TYLKO Z VW JETTA)

Zezwól na ustawienia „Nawigacji” w systemie informacyjno-rozrywkowym, gdy samochód jest w ruchu
*TAK NIE

Tryb nauki jazdy
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY*

Ekran „Informacje terenowe” w MIB (wymaga MIB2 i nawigacji) (krok 1 z 3)
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Ekran „Informacje terenowe” w MIB (wymaga MIB2 i nawigacji) (krok 2 z 3)
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY



Instrumenty: Język i jednostki:

Czas letni (DST) (wymagane ponowne uruchomienie systemu informacyjno-rozrywkowego)
WYŁ. / RĘCZNY / *EUROPA* / USA

Format wyświetlania czasu
*24H* / 12H AM/PM

Format wyświetlania daty
*DD/MM/RRRR* / MM/DD/RRRR / RRRR/MM/DD

Jednostki wyświetlania temperatury
*CELZJUSZ* / FAHENHEIT

Jednostki wyświetlania odległości
*KM* / MILE

Jednostki wyświetlania prędkości
*KM/H* / MPH

Jednostki wyświetlania zużycia
MPG (Wielka Brytania) / MPG (USA) / *L/100KM* / KM/L

Jednostki wyświetlania ciśnienia
*BAR* / PSI / KPA

Jednostki wyświetlania objętości
*LITRY* / GALONY (Wielka Brytania) / GALONY (USA)



Światła: Zewnętrzne:

Światła kałużowe po stronie kierowcy
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Kałuża świateł od strony pasażera
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Lampki ostrzegawcze drzwi po stronie kierowcy
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Lampki ostrzegawcze drzwi po stronie pasażera
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Świeci się kałuża, gdy lusterko po stronie kierowcy jest złożone
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY*

Zapalają się światła kałuż, gdy lusterko po stronie pasażera jest złożone
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY*



Lusterka:

Automatycznie składane lusterka boczne (wymagane elektrycznie składane lusterka)
*TAK NIE

Opuść lusterko po stronie pasażera podczas włączania biegu wstecznego
*TAK NIE

Zapamiętaj położenie podczas opuszczania lusterka po stronie pasażera na biegu wstecznym (krok 1 z 2)
*TAK NIE

Zapamiętaj położenie podczas opuszczania lusterka po stronie pasażera na biegu wstecznym (krok 2 z 2)
*TAK NIE



Fotele i kierownica:

Zapamiętaj poziom ogrzewania siedzenia kierowcy
TAK / TYLKO PRZEZ 10 MIN / *NIE*

Zapamiętaj poziom ogrzewania siedzenia pasażera
TAK / TYLKO PRZEZ 10 MIN / *NIE*

Regulacja temperatury ogrzewania siedzenia
0



Okna i szyberdach:

Dolna szyba po otwarciu drzwi kierowcy
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Dolna szyba po otwarciu przednich drzwi pasażera
*WŁĄCZONY WYŁĄCZONY

Zezwalaj na działanie podnośników szyb po wyłączeniu zapłonu (z wyjątkiem modeli północnoamerykańskich)
*TAK NIE


Uzyskane z Carista 7.2 beta-2 dla Androida.

[Charls]

Elegancko. Co z gwarancją po takim kodowaniu?

[rsmiech]

, że
https://allegro.pl/oferta/subskrypcja-p ... bb86862f88 (sama subskrybcja)

W tej ofercie jest napisane: "Programowanie tymczasowo nie jest obsługiwane w modelach wyprodukowanych od 2020 roku i wyposażonych w ochronę SFD. Trwają negocjacje dotyczące obsługi tych modeli."

nie ponoszę odpowiedzialności co jest napisane na aukcji. OBD11 w wersi PRO potrafi odblokowywać SFD o czym przekonałem się ponownie przed chwila próbując zakodować staging.
SFD OK, ale staging nie działa, no chyba że stagingiem można okreśłić w momencie załączania w view cupra pasek postępu ciśnienia doładowania od 100-0%, chyba tego nie wcześniej nie bylo, inne wskaźniki stoją w miejscu.
Odnośnie wycieraczek to "comfort rear wipe" jest do ustawienia w adaptacjach modułu elktryki 09 a nie 17. Locka rzeczywiście nie znalazłęm ani w tablecie ani w kodowaniach.
Jedno co sprawdziłem, to że przełączając się na tryb bez podwójenej autryzacji (użycia google authenticatora), w celu współdzielenia konta, to przy próbie kodowania i pozyskania tokena SFD, OBD11 wymusiła na mnie przełączenie w tryb podwójnej autoryzacji, żeby móc odblokować SFD. Współdzielenie konta zatem może nie działać, albo będzie wymagać specjalnych trików.