Usterki występujące w Cupra Formentor

[Kriss]

Passat manual autostrada jazda od 150 do 200 10 litrów,passat automat jazda taka sama 13 litrów ,nie wprowadzaj ludzi w błąd,z automatem trzeba się obchodzić delikatnie .

[KiMCIO]

Co nie zmienia tego, że dalej nie działa prawidłowo, non stop wyskakujące komunikaty o zmianie profilu bo śmieliście zmienić cokolwiek od standardu.
Zawieszenie o hamulce też szału nie robi - szoruje, puka, skrzypi. Ktoś tam wspomniał o toyocie - tam takie coś nie ma miejsca, przynajmniej w moim egzemplarzu, a już mam prawie 30k km zrobione. A cupra raptem 5.

Trzeba było brać drugą toyotę. Albo zapisać się na to forum grubo przed zakupem i przeczytać internety....

Zobacz od kiedy są posty i jaka byla aktywność rok temu.
A co do zakupu toyoty to taki jest plan, ale póki co są inne wydatki, samochód musi poczekać. Te usterki nie były by kłopotem gdyby serwis był na poziomie (ale nie poziomie mułu - tak jak jest). A tak - co nie zgłosisz to im działa, daj pan filmik itd.

[alfiorz]

Passat manual autostrada jazda od 150 do 200 10 litrów,passat automat jazda taka sama 13 litrów ,nie wprowadzaj ludzi w błąd,z automatem trzeba się obchodzić delikatnie .

alfa 2,4 diesel w manualu przy 180 na pustej S3 szczecin-legnica brała nieco powyżej 10 litrów. forka przy takich prędkościach jeszcze nie testowałem, ale trzymany w okolicach 150-ciu zużył 9,5 więc wg mnie nieźle.

[Charls]

Bzdury. Inne auta, inne skrzynie, inne sytuacje. DSG nie podwyższa spalania a jeśli komuś podwyższa to nie potrafi jeździć albo ma zepsute auto

[Kriss]

Dlatego mam porównanie taki sam styl jazdy czytaj (sam jeżdżę)

[alfiorz]

Bzdury. Inne auta, inne skrzynie, inne sytuacje. DSG nie podwyższa spalania a jeśli komuś podwyższa to nie potrafi jeździć albo ma zepsute auto

Chyba jednak podwyższa, skoro sam producent podaje dla 1,5 manual 6,3-6,6litra, a dla 1,5DSG 6,6-7,1litra.

Kriss, przy tak wysokich prędkościach różnica w spalaniu wynika tylko i wyłącznie w różnicy przełożeń ostatniego biegu, co przekłada się na prędkość obrotową silnika przy danej prędkości. jak masz jeszcze możliwość sprawdź sobie ile masz obrotów w jednym i drugim passacie przy np. 150km/h.

[Kriss]

Staram się wszystkimi autami na autostradzie jechać na 3 tysiące, w tedy wydaje mi się że silniki najlepiej pracują jest to 160 ,a z ciekawostek np.silnik 4.5 litra na autostradzie 150 do 200 też pali 13. Pracuję przy autach i tak to już jest,nie ma co siebie oszukiwać forek 1.5 przy 160 pali 10, nissan Qashqai diesel pali też 10.

[Charls]

Chyba jednak podwyższa, skoro sam producent podaje dla 1,5 manual 6,3-6,6litra, a dla 1,5DSG 6,6-7,1litra.

Nie wnikam już w kilka dziesiątych litra różnicy (a nie 2 litry) bo to może wynikać z innej wagi, może i innych przełożeń, obrotów ale generalnie jak już pisałem DSG to nie hydrokinetyczna skrzynia i nie powoduje takich oporów jak konwerter olejowy i różnice są niewielkie. Mój Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion przy dość jednostajnej jeździe 160 km/h spalał około 9 litrów. Jadąc z 3miasta do Zakopanego A1 dość dynamicznie z załadowanym autem średnią spalania miałem 8,2 litra. Co ciekawe jadący ze mną szwagier BMW X3 2.0D na skrzyni manualnej miał identyczną średnią. Wystarczy znać budowę i zasadę działania DSG aby wiedzieć, że różnice nie mogą być wielkie a często nawet żadne.

[Kriss]

Dlatego Ci pisałem że w dieslu różnica jest mała,ale kończę bo mecz też się z kończył idę spać.

[Charls]

I tak żenada
L=uczę się jeździć
L=uczę się grać
Poziom naszej ligii to dno.