Dezaktywacja układu start-stop /Aktualizacja w pierwszym poście wątku/

[Lafey]

W tym wątku jest działające rozwiazanie za ułamek tej kwoty.

Piszesz o wypiętej wtyczce?

Nie, o module wpinanym do BCM.

[Charls]

Jednak wolę wydać 100 zł na tę wersję.

[Lafey]

Oba rozwiązania działają na tej samej zasadzie. Moje obawy budzi dublowanie wszystkich połączeń BCM. Może, nie musi, powodować w przyszłości błędy komunikacji systemów wpiętych w to gniazdo.
Zakładam, że wszystkie połączenia są identyczne jak w naszych samochodach
Daj znać po montażu czy ten gotowy zestaw wymaga kodowania bo normalnie przycisk start-stop w Cuprach jest nieaktywny.

[Charls]

Daj znać po montażu czy ten gotowy zestaw wymaga kodowania bo normalnie przycisk start-stop w Cuprach jest nieaktywny.

Z informacji powielanych na grupach FB wynika, że żadnego kodowania nie trzeba robić a moduł emuluje fizyczny przycisk SS, za który odpowiada pin w BCM, który fizycznie tam jest. Przyjedzie, sprawdzę, zamontuję, będziemy mieli informację z pierwszej ręki.

[rsmiech]

to jest gotowiec (wpinane między złącze oryginalnej wiązki) działanie identyczne jak "kabelkologia" opisywana gdzieś na niemieckim forum, przytaczane również u nas jakiś czas temu, chyba Lafey a może Ty Charls

[Charls]

I gdzie to wpiąć?

Przed chwilą zrobiłem zdjęcie wtyczki, dostęp dość dobry, kwestia 2 minut



@rsmiech ja nie

[Charls]

Emulator start/stop dotarł zza Wielkiego Muru. Jako że nie chce mi sie gimnastykować pod kierownicą przy BCM a i tak na środę za tydzień jestem umówiony na montaż haka, to za jednym zamachem wepną to w BCM. Sam ciekaw jestem efektu końcowego.

[KiMCIO]

Czyli ja sam też tego nie wepnę… więc odpada dla mnie to rozwiązanie.

[Charls]

Czyli ja sam też tego nie wepnę… więc odpada dla mnie to rozwiązanie.

Dlaczego nie miałbyś sam wpiąć? Gdyby nie fakt, że za tydzień mam montaż haka to pewnie juz dziś byłoby wpięte.

[KiMCIO]

Bo jestem techniczna noga