Cupra Formentor Klub

Powietrza 104zl
Kabiny 69zl
Oleju 49zl
Olej 196zl
3 śruby 21zl
Korek 15z
453zl.z takimi gratami byłem w serwisie.
Ich wycena ok 900zl

Możecie podać numery tych części ? Mówię tu o śrubach, filtrach itd. Na pewno przyda się na zaś

Witam wszystkich
Kupiłem Formentora (2.0 310KM) z Niemiec. W papierach znalazłem że serwis wymieniał olej na 5W30 Longlife od VW.
Moje pierwsze pytanie brzmi czy mogę przejść na 0W30 lub 0w20( tak jak zalecane przez producenta), czy lepiej już zostać przy 5W30 i nic nie kombinować.
Co ile powinno wymienić się olej w skrzyni DSG a co ile w Haldex-ie?
Haldex był wymieniony przy 30k a jest teraz na liczniku 70, chyba czas ponownie go wymienić, a w skrzyni jeszcze nie był wymieniany.

DSG DQ381 co 120 tys. km, haldex co 30 tys. km. Skoro ma 70tkm to wymień w DSG i haldex

DSG max co 60tys.

Lafey pisze: ↑11 cze 2024, 14:34 DSG max co 60tys.

Też bym tak proponował, bo to co proponują serwisowki to dobre dla aut flotowych, nie dla siebie.

Wie ktoś może jakim momentem dokręca się śrubę spustową oleju w 1.5 tce.

Nie za mocno do lekko wyczuwalnego oporu czyli 30 Nm filtr oleju oczywiście ręką 20 Nm

Czy poniższe numery filtrów pasują do formentora 1,5?

Filtr powietrza - C 38 002
Filtr kabinowy - CUK 26 009

Po 3000km wymieniłem olej w silniku. Nie będę trzymał interwałów producenta tylko wymieniał co 10tysi mniej więcej. We wrześniu jadę na wakacje, zrobię ze 3 tysiace kilometrów. Teraz mam 8200km. Do wyjazdu będzie 9000. Waszym zdaniem wymienić przed samym wyjazdem czy akurat po?