Usterki występujące w Cupra Formentor

[Paweel]

Rozładowało mi akumulator do zera.
Po naładowaniu wszystko wróciło do normy oprócz błędu czujnika ciśnienia w oponach.
Ktoś miał coś takiego?
Przy włączeniu miga ikonka czujnika na wyswietalczu. Pokazuje błąd czujnika.
I nie da się go skonfigurować. Tzn zapisać nowych ustawień.

[For Cup]

Mam to samo, auto bylo w dwóch serwisach i niczego nie znaleźli
W jednym mnie poinformowano ze te zawieszenie tak głośno pracuje
Ku… to ma byc praca?! Przeciez to napieprza z obu stron
Skoro oni niczego nie mogą znalezc to na myśl mi przychodzi ze byc moze u dołu deski rozdzielczej idzie jakas wiązka z kośćmi i nie jest przymocowana i to one tak pukają
Sam juz nie wiem….

[Marol12]

... Dziwne, że większość czasu działa prawidłowo, a od czasu do czasu wariuje.

Ja dokładnie tak miałem. Początkowo nie działał tylko czasami, potem coraz częściej a na końcu wcale nie reagował na dotyk.
Włożyli nowy panel i działa. Upgrade-u softu w tym czasie nie było.

Mam dokladnie podobny problem z prawidlowym dzialaniem systemy bezkluczykowego a dokladniej z otwieraniem auta. A jaki wlasciwie wymienili panel w sewisie ze problem zniknął?

[MacGul]

Rozładowało mi akumulator do zera.
Po naładowaniu wszystko wróciło do normy oprócz błędu czujnika ciśnienia w oponach.
Ktoś miał coś takiego?
Przy włączeniu miga ikonka czujnika na wyswietalczu. Pokazuje błąd czujnika.
I nie da się go skonfigurować. Tzn zapisać nowych ustawień.

W kołach nie ma czujników, zamiast tego ABS mierzy różnicę prędkości obrotowej kół. Jak jest źle ciśnienie to zmienia się też średnica koła - przy znanej prędkości auta, to koło obraca się za szybko lub za wolno. Normalnie to po korekcji ciśnienia w kołach , trzeba wcisnąć na ekranie że teraz ciśnienie jest ok i przejechać się trochę - po koło 500 metrach wskaźnik znika. Chyba że coś z czujnikiem ABS w kole.

[rsmiech]

do powyższego dodam, że nie można dokonać ponownej kalibracji, bezpośrednio po pojawieniu się błędu podczas jazdy. Wymagane jest wyączenie i włączenie zapłonu, a być może wymagany jest również jakiś minimalny czas zwłoki właściwy na sprawdzenie/naprawę opony.

[Paweel]

Rozładowało mi akumulator do zera.
Po naładowaniu wszystko wróciło do normy oprócz błędu czujnika ciśnienia w oponach.
Ktoś miał coś takiego?
Przy włączeniu miga ikonka czujnika na wyswietalczu. Pokazuje błąd czujnika.
I nie da się go skonfigurować. Tzn zapisać nowych ustawień.

W kołach nie ma czujników, zamiast tego ABS mierzy różnicę prędkości obrotowej kół. Jak jest źle ciśnienie to zmienia się też średnica koła - przy znanej prędkości auta, to koło obraca się za szybko lub za wolno. Normalnie to po korekcji ciśnienia w kołach , trzeba wcisnąć na ekranie że teraz ciśnienie jest ok i przejechać się trochę - po koło 500 metrach wskaźnik znika. Chyba że coś z czujnikiem ABS w kole.

Niestety nie mogę na ekranie wcisnąć set jako ponowne ustawienie. Pokazuje że funkcja jest niedostępna. I wyświetla błąd na zegarach (błąd czujnika cisnienia opon). Wiem że tu nie ma czujników więc pozostaje usterka czegoś w abs. (Sam abs działa nornalnie)

[rsmiech]

zatem "poproś" swoją cuprę w taki sposób:
odłącz klemę minus z akumulatora, poczekaj chwilę (albo zmów zdrowaśkę), podłącz klemę, przejedź się i daj znać...

[Paweel]

zatem "poproś" swoją cuprę w taki sposób:
odłącz klemę minus z akumulatora, poczekaj chwilę (albo zmów zdrowaśkę), podłącz klemę, przejedź się i daj znać...

Więc za radą odłączyłem. Poczekałem dla pewności 3 zdrowaski.
Podłączyłem i przejechałem się około 2km. Ale bez zmian.

[Paleus]

zatem "poproś" swoją cuprę w taki sposób:
odłącz klemę minus z akumulatora, poczekaj chwilę (albo zmów zdrowaśkę), podłącz klemę, przejedź się i daj znać...

Więc za radą odłączyłem. Poczekałem dla pewności 3 zdrowaski.
Podłączyłem i przejechałem się około 2km. Ale bez zmian.

A ciśnienie w kołach napewno ok? Rowno 2.6 bara we wszystkich?

[Paweel]

zatem "poproś" swoją cuprę w taki sposób:
odłącz klemę minus z akumulatora, poczekaj chwilę (albo zmów zdrowaśkę), podłącz klemę, przejedź się i daj znać...

Więc za radą odłączyłem. Poczekałem dla pewności 3 zdrowaski.
Podłączyłem i przejechałem się około 2km. Ale bez zmian.

A ciśnienie w kołach napewno ok? Rowno 2.6 bara we wszystkich?

Jakieś wachniecie dopuszczalne w cisnieniu? Wydawało mi się że tak. Ale sprawdzę (tyle że dopiero jutro bo poszedł na folię).
On jest tak czuły na ciśnienie?
Mam renówkę to tam dopiero gdy ciśnienie spadnie poniżej 2.0 bara odzywa się czujnik. A tak to dowolność (nawet może się różnić względem kół o 1.0 bara w górę) Wiem że tam jest inaczej bo są czujniki w każdym kole.