Cupra Formentor Klub

Największy hałas generują opony 245, dowodem na to są różne nawierzchnie, raz potrafi być cicho żeby za chwilę strasznie buczeć

Tu się zgodzę że opony hałasują. Myślałem wyciszyć nadkole i bagażnik ale trochę drogo wychodzi . Pobliska firma krzyknęła mi 4500

cuprakrak pisze: ↑07 lip 2024, 20:59 Tu się zgodzę że opony hałasują. Myślałem wyciszyć nadkole i bagażnik ale trochę drogo wychodzi . Pobliska firma krzyknęła mi 4500

Gruba przesada za pół dniówki i materiałów za max 500zł.

cuprakrak pisze: ↑07 lip 2024, 20:25 Hałas w samochodzie generowany jest przez szczelinę między lampą a karoserią prowizorycznie zakleiłem to izolacją i wydaje mi się że w samochodzie jest trochę ciszej i pod maską czyściej w tym miejscu powinna być jakaś gumowa uszczelka.

Cześć,

o którym miejscu dokładnie mówisz?

Przeczytałem w MOTORZE 36/2024 gdzie jest test FORMENTORA 150 po lifcie, że przy 50 km/h generuje hałas 56,1 dB zaś we wcześniejszym MOTORZE 45/2023 gdzie był test wersji 190 przed lifet, ze przy prędkości 50 km/h hałas wynosi 60,5 db (co mniej więcej zgadza się z wynikami pomiarów mojego 190 KM). Czy wiadomo coś kolegom o lepszym wygłuszeniu wersji poliftowych czy też jest taka różnica pomiędzy wersjami?
Wersja 190 KM miała koła 19" no to i opony 245
Wersja 150 KM też miała 19"

Przy 100 km/h różnica była mniejsza bo 1,1 dB na korzyść polifta.