Cupra Formentor Klub

Hej,
orientuje sie ktoś jakie jest dopuszczalne obciążenie pionowe haka? Chodzi mi o przewożenie 4 rowerów

Hi
pytanie jaki masz hak? Jeśli automatyczny to z tego co pamiętam 80 kg, a np. wypinany Westfalii zgodnie z homologacją już 150 kg.

Cześć, czy przerabiał ktoś już temat doposażenia auta w fabryczny hak?

Uzyskałem informacje u dealera, że przy wyborze przygotowania pod montaż haka w konfiguratorze auto przyjedzie z dodatkową wiązką umożliwiającą instalacje "plug and play" zarówno przycisku w bagażniku jak i elektryki odblokowywania główki haka spod zderzaka. (interesuje mnie tylko hak, który się chowa)

Jeżeli robiliście taki zabieg, dajcie znać gdzie i jaki był koszt takiej przyjemności

Montaż haka oryginał. chowany przyciskiem - 7000zł w Plichta Gdańsk

Samochód bez fabrycznej wiązki (1,5 TSI), po zakupie montowany był hak w oryginale wysuwany przyciskiem w bagażniku - koszt 7 tys. w serwisie

Ja montowałem hak bez fabrycznej wiązki. W Aso nie chcieli się tego dotknąć więc zamontowałem dedykowany zestaw Westfalii w serwisie Audi. Są dwa warianty automatyczny, lub wypinany. Ja zdecydowałem się na wypinany ze względu na większy nacisk na kulę. Było to dla mnie ważne ze względu na to, że wożę rowery elektryczne. Mnie to kosztowało około 3800 (z dedykowaną wiązką Westfalii). Automat z tego co pamietam był droższy o 2000 zł.
Jestem bardzo zadowolony.

Raf75 pisze: ↑14 sie 2022, 20:24 Ja montowałem hak bez fabrycznej wiązki. W Aso nie chcieli się tego dotknąć więc zamontowałem dedykowany zestaw Westfalii w serwisie Audi. Są dwa warianty automatyczny, lub wypinany. Ja zdecydowałem się na wypinany ze względu na większy nacisk na kulę. Było to dla mnie ważne ze względu na to, że wożę rowery elektryczne. Mnie to kosztowało około 3800 (z dedykowaną wiązką Westfalii). Automat z tego co pamietam był droższy o 2000 zł.
Jestem bardzo zadowolony.

A co z gwarancją na auto? Co na to ASO?

A po co komu gwarancja jak ASO i tak nic nie uznaje?

Gwarancji nie ma
Dowie się każdy kto będzie musiał zawitać w salonie Cupra.
Niestety miałem wcześniej nieprzyjemność reklamować skórzaną tapicerkę, która po paru tysiącach przebiegu jest jak cerata.
W porównaniu do innych marek z którymi miałem styczność, obsługa posprzedażowa to dramat.
Także o to się nie martw

Krzysio pisze: ↑05 cze 2022, 14:38 Cześć, czy przerabiał ktoś już temat doposażenia auta w fabryczny hak?

Uzyskałem informacje u dealera, że przy wyborze przygotowania pod montaż haka w konfiguratorze auto przyjedzie z dodatkową wiązką umożliwiającą instalacje "plug and play" zarówno przycisku w bagażniku jak i elektryki odblokowywania główki haka spod zderzaka. (interesuje mnie tylko hak, który się chowa)

Jeżeli robiliście taki zabieg, dajcie znać gdzie i jaki był koszt takiej przyjemności

Bede montowal samemu z orginalnych fabrycznych elementow kupionych na znanych serwisach aukcyjnych i sklepach internetowych. Zdobycie tych czesci w dobrych cenach zabiera nieco czasu. Do tej pory czesci kosztowaly mnie 1652zl. Brakuje mi tylko wiazki wewnetrznej. Znalazlem dedykowana wiazke w cenie 70EUR ale musze sie upewnic ze wysla mi do Polski. Byc moze dojdzie jeszcze dodatkowy koszt aktywowania haka w serwisie. Tak wiec na dzisiejsze czasy koszt haka moze wyniesc ok 2 tys zl (wlasny montaz).