Adaptacyjny Lane Assist - MY2024

[Paulr]

Auto jest do przemieszczania,jak komuś nie chce się myśleć i kierować to są taksówki.

to nie chodzi o myślenie czy nie myślenie, to jest po prostu wygoda, można powiedzieć jak ci ciepło to otwórz szybę, itp. można mówić co się chce, ale 3x w poprzednim samochodzie taki system mnie uratował. raz metr przed autem weszła piesza, ja tylko skręciłem auto samo zwolniło dość mocno, raz na wzniesieniu na autostradzie nie było widać korka, auto zauważyło go szybciej niż ja, jeszcze zjechałem na pobocze bo nie podobało mi się to miejsce, okazało się że auto uniknęło karambolu a ja mu pomogłem przez schowanie się na pobocze. ( kilka aut najechało na siebie) i raz przy małej prędkości we mgle kierowca dacii uznał że ze światłami jego auto za dużo spali i przy widoczności 1-2m jechał na dziennych. auto go wykryło a ja go nawet nie widziałem.

[Kriss]

Może nie widziałeś bo się bawiłeś tabletem albo SMS pisałeś.

[UsZ_]

U mnie, ile bym ściskał kierownicę, jak napis na desce rozdzielczej zgaśnie po kilku, kilkunastu sekundach, to za ciula samo nie ruszy. Trzeba wcisnąć leciutko gaz albo przycisk res.

Jaki masz pakiet? Jeśli niżej niż XL to asystent jazdy w korku nie działa.

[Charls]

Jaki masz pakiet? Jeśli niżej niż XL to asystent jazdy w korku nie działa.

Co on takiego zawiera lub nie zawiera, iż ma to znacznie? Ja mam L i uruchomiłem obd11 i działa w korku

[UsZ_]

Jaki masz pakiet? Jeśli niżej niż XL to asystent jazdy w korku nie działa.

Co on takiego zawiera lub nie zawiera, iż ma to znacznie? Ja mam L i uruchomiłem obd11 i działa w korku

W XL masz od razu asystenta jazdy w korku. Zaznaczony przycisk zmienia pomiędzy Travel Assist a samym ACC. Po kierownicy najłatwiej rozpoznać czy jest pakiet XL czy niższy
Jeśli działa po przekodowaniu, to fajnie, ale do TA chyba jest potrzebna kierownica z czujnikiem pojemnościowym.

[Charls]

ale do TA chyba jest potrzebna kierownica z czujnikiem pojemnościowym.

Jesteś tego pewny, że taki PR występuje w Cuprze? Nie jest to zrobione na odczyt z czujnika skrętu? Najmniejszy ruch kierownicy wręcz dotknięcie powoduje zmianę wartości

[Slavek]

U mnie, ile bym ściskał kierownicę, jak napis na desce rozdzielczej zgaśnie po kilku, kilkunastu sekundach, to za ciula samo nie ruszy. Trzeba wcisnąć leciutko gaz albo przycisk res.

Jaki masz pakiet? Jeśli niżej niż XL to asystent jazdy w korku nie działa.

Samochód rusza sam, bez problemu. Z tym, ze dzieje się to do czasu gdy na desce wyświetla się info o gotowości. Bardzo często w korkach z tego korzystam.

[Furmanos]

ale do TA chyba jest potrzebna kierownica z czujnikiem pojemnościowym.

Jesteś tego pewny, że taki PR występuje w Cuprze? Nie jest to zrobione na odczyt z czujnika skrętu? Najmniejszy ruch kierownicy wręcz dotknięcie powoduje zmianę wartości

Jeżeli masz TA kierownica ma czujnik pojemnościowy, wystarczy położyć rękę na kierownicy i komunikat znika nie trzeba ruszać kierownicą.

[Charls]

Być może, nie będę się sprzeczał. Zawsze myślałem że czujniki pojemnościowe są w dotykowych kierownicach np. w Golfie 8 czy ID, widac byłem w błędzie.

[alfiorz]

dodatkowo jeśli jedziesz z włączonym aktywnym tempomatem i travel assist auto domaga się trzymania obu rąk na kierownicy. trzymasz jedną ręką - drze ryja. wyłączysz ACC/TA i już jedna ręka może być.