VZ 310KM pytanie o olej

[forkowicz]

Witam. Przymierzam się do pierwszej wymiany oleju w VZ 310KM. Chce to zrobic po 2500km przebiegu po dotarciu silnika. ASO powiedziało mi chorą cenę 1200pln za calosc, ale jednocześnie zezwoliło na to, że mogę wymienić u swojego mechanika (wystawi mi fakturę na usługę wymiany z przebiegiem i nr VIN auta tak że nie bedzie problemu w razie W z gwarancją oraz bedzie to atutem przy odsprzedazy), dlatego mam kilka pytań.

Olej oryginalny VAG 0w30 zamierzam kupić samodzielnie z pewnego sklepu internetowego. Po tej wymianie nastepna wymiane planuje przy 10k km o potem co 10k, z czego 30,60,90 w ASO zeby byla gwarancja.

1. Ile wchodzi oleju? Spotkałem się z opiniami że 5.7l oraz 6.6l. Wiec ile realnie wchodzi?
2. Czy w VZ 310KM wystarczy wymienić tylko korek spustowy z uszczelką czy trzeba też w jakims celu wymienic 3 śruby w misce olejowej? Pytam gdyż na allegro widziałem "zestaw wymiany oleju" który zawierał też 3 takowe śruby i w sumie nie wiem w jakim celu miałbym je w ogole odkrecac i wymieniac, dlatego chcialbym aby ktos kto juz to robił się wypowiedział.

Z gory dzieki za odpowiedzi i dyskusje. Wszelkie spostrzeżena mile widziane.

P.S. Kocham jazdę Forkiem 310KM

[Kriss]

Może niech się wypowie ten kto ma to robić?

[forkowicz]

Może niech się wypowie ten kto ma to robić?

Nie rozumiem. Zrobi to mój mechanik, ale czesci kupie ja i chce byc przygotowany na to jaka ilosc wchodzi oraz śruby potrzebne do wymiany zeby w trakcie nie było kuku i niespodzianek.

[Kriss]

Dlatego jak chcesz być pewny to kup w sklepie,po vin

[Paweel]

Kombinujesz strasznie moim zdaniem. Ale ok. Jeśli chcesz.

Po jaki ..uj pytasz się w serwisie czy możesz wymienić olej.
To tak jak byś się pytał czy możesz zmienić kola.
Guzik to ich obchodzi. Wymieniasz i tyle.

A co do pytań.
Wymieniałem sam w sobote. Przy przebiegu 2500km
Mam 310KM.

Oleju wchodzi książkowo 6.6l. Ale przy wymianie zawsze trochę starego zostaje.
Mi weszło około 5.5l.

Dodatkowo potrzebujesz filtr I korek miski olejowej (dokladnie śrubę z podkładką). Śruba się nie zużywa. Tylko podkladkę dobrze by było abyś miał nową przy wymianie aby się ułożyła i olej nie wyciekał spod korka.

Sama wymiana to pół godziny roboty z wypiciem browara.
Wszędzie łatwy dostęp. Filtr od góry wykręcasz kluczem. Podejście Super.

Korek miski olejowej blisko że sięgniesz ręką. Nie potrzeba podnośnika czy innych cudów. Kawałek szmaty abyś wilka nie dostał od ziemi. I tyle.
Korka nic nie zasłania. Wiec nie musisz odkręcać jakiś osłon spod silnika. Klucz torx (Tylko nie pamiętaj jaki rozmiar), odkręcasz
Spuszczasz stary, nalewasz nowy i gotowe.

[forkowicz]

Kombinujesz strasznie moim zdaniem. Ale ok. Jeśli chcesz.

Po jaki ..uj pytasz się w serwisie czy możesz wymienić olej.
To tak jak byś się pytał czy możesz zmienić kola.
Guzik to ich obchodzi. Wymieniasz i tyle.

A co do pytań.
Wymieniałem sam w sobote. Przy przebiegu 2500km
Mam 310KM.

Oleju wchodzi książkowo 6.6l. Ale przy wymianie zawsze trochę starego zostaje.
Mi weszło około 5.5l.

Dodatkowo potrzebujesz filtr I korek miski olejowej (dokladnie śrubę z podkładką). Śruba się nie zużywa. Tylko podkladkę dobrze by było abyś miał nową przy wymianie aby się ułożyła i olej nie wyciekał spod korka.

Sama wymiana to pół godziny roboty z wypiciem browara.
Wszędzie łatwy dostęp. Filtr od góry wykręcasz kluczem. Podejście Super.

Korek miski olejowej blisko że sięgniesz ręką. Nie potrzeba podnośnika czy innych cudów. Kawałek szmaty abyś wilka nie dostał od ziemi. I tyle.
Korka nic nie zasłania. Wiec nie musisz odkręcać jakiś osłon spod silnika. Klucz torx (Tylko nie pamiętaj jaki rozmiar), odkręcasz
Spuszczasz stary, nalewasz nowy i gotowe.

Dzieki za odpowiedz to wiele ułatwia. Dlaczego kombinuje? Nie bede placił 900zl za 30 minut robocizny w ASO bo tyle realnie wychodzi i jeszcze wiecej czasu strace na jazde do nich niz zrobienie tego samemu. Czyli da sie to zrobic w garazu nawet bez kanału? Jesli tak to rzeczywiscie sam bym ogarnął natomiast boje sie tylko tego że nie bede miał podkładki na robocizne na olej ze zostal zalany przy konkretnym przebiegu przy ew. Gwarancji i odsprzedaży. Jedynie bedzie faktura na sam olej, ale w sumie to wystarczy. Czyli oprocz oleju, filtra i korka z uszczelka metalowa nie wymieniales zadnych śrub trzech od miski olejowej?

[rsmiech]

Torx T45.
Sruba może zostać stara. Uszczelka nowa, w razie czego może być odkształcalna z najtańszej świecy, to samo.
Tu masz zestaw olejowy zgodny z VW 0W30
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/38 ... 99818.html
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/38 ... 99856.html
https://zmienolej.pl/5520-filtr-oleju-m ... 93358.html
https://zmienolej.pl/2043-filtr-kabinow ... 6-009.html

Ja leję 5W30
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/31 ... 86258.html

[forkowicz]

Torx T45.
Sruba może zostać stara. Uszczelka nowa, w razie czego może być odkształcalna z najtańszej świecy, to samo.
Tu masz zestaw olejowy zgodny z VW 0W30
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/38 ... 99818.html
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/38 ... 99856.html
https://zmienolej.pl/5520-filtr-oleju-m ... 93358.html
https://zmienolej.pl/2043-filtr-kabinow ... 6-009.html

Ja leję 5W30
https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/31 ... 86258.html

Dzieki. Akurat nie widze sensu lania Millersa jezeli bede zmianial co 10k i nie upalał i póki co nie chiptuningował auta, ale przemysle temat. A czy Ty wymiane robisz bez kanału i bez podnośnika?

[rsmiech]

Oczywiście. Bez kanału, tylko ostatnio musiałem podjechać poluzować srube do diagnosty na kanał bo po wymianie przy 30kkm w ASO tak dokręcili śrubę, że nie mogłem jej od przodu ruszyć. Wcześniejsze 3 wymiany bez problemu. Nawet nie dawałem nowej podkładki nic nie ciekło. A w ASO dopieprzyli bo nie dali nowej śruby tylko dorzucili drugą podkładkę.

[forkowicz]

Oczywiście. Bez kanału, tylko ostatnio musiałem podjechać poluzować srube do diagnosty na kanał bo po wymianie przy 30kkm w ASO tak dokręcili śrubę, że nie mogłem jej od przodu ruszyć. Wcześniejsze 3 wymiany bez problemu. Nawet nie dawałem nowej podkładki nic nie ciekło. A w ASO dopieprzyli bo nie dali nowej śruby tylko dorzucili drugą podkładkę.

Dzieki. A powiedz mi po jakim przebiegu robiles pierwsza wymiane? Niektorzy mowia zeby zrobic po 1k, inni 3k a ASO kumplowi powiedzialo zeby przy 5k zrobic. Ja mam teraz 2200 i planuje przy 2500 w sumie...